4 Axles Cement Tanker Semi Trailer

Puntos clave de venta:

Capacidad de carga superior: El diseño de 4 ejes permite un mayor volumen (hasta 60 m³) al tiempo que cumple con las estrictas regulaciones de carga por eje para carreteras en Sudamérica y África.

Elevación del eje delantero (opcional): Equipado con un sistema de elevación neumática en el primer eje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible durante los viajes de regreso en vacío.

Descarga de alta eficiencia: Equipada con un compresor de aire de doble cilindro de 12 m³/min o 14 m³/min y un potente motor diésel Weichai/Tianhe para una tasa de descarga >1,2 t/min.

Construcción duradera del tanque: El cuerpo del tanque está fabricado con acero de alta resistencia de 5 mm a 6 mm con soldadura automática por arco sumergido para garantizar la máxima seguridad a la presión y una estanqueidad total (0% de fugas).

Diseño de residuo mínimo: El lecho fluidizado interno optimizado y el ángulo del tanque de 45° garantizan una tasa de residuo inferior al 0,3%.

¿Por qué asociarse con nosotros?

Precios directos de fábrica: El mejor precio competitivo directamente de nuestra propia fábrica con un estricto control de calidad.

Ingeniería a medida: Nos especializamos en ajustar el grosor del tanque y la distancia entre ejes para cumplir con las leyes de transporte locales específicas.

Experiencia en exportación: Amplia experiencia en transporte marítimo Ro-Ro y a granel a los principales puertos de África, Oriente Medio y Sudamérica.